Хотя внешне это часто просто плоские кольца с отверстиями под крепёж, за разнообразием конструкций стоит решение конкретных инженерных задач. В этой статье разберём, какие виды стальных фланцев существуют и для каких условий каждый из них создан, что поможет купить фланцы нужного типа и без лишних затрат..

Виды стальных фланцев

Классификацию часто строят на основе конструкции и способа монтажа. Я подобрала основные типы, которые встречаются в промышленности.

• Плоские приварные (тип 01 по ГОСТ 33259-2015). Это одно из самых распространённых решений. Фланец надевается на трубу внахлёст и приваривается двойным швом по окружности. Подходит для систем со средним давлением и умеренными температурами (например, водоснабжение, линии с паром, маслом, некоторыми нефтепродуктами).
• Воротниковые (приварные встык, тип 11). Их отличительная черта — выступ («воротник») в месте соединения с трубой. Эта конструкция равномерно распределяет механические нагрузки, что позволяет использовать такие фланцы в системах с высоким давлением и температурой. Они также помогают избежать турбулентности потока и упрощают контроль качества сварного шва (например, при рентгенографии).
• Свободные (на приварном кольце, тип 02; на отбортовке, тип 03; на хомуте под приварку, тип 04). Ключевая особенность — сам фланец не приваривается к трубе напрямую. В варианте на приварном кольце к трубе сначала приваривают кольцо, а уже к нему стыкуют свободное кольцо с крепёжными отверстиями. Это удобно в труднодоступных местах или там, где соединение часто разбирают для обслуживания. Варианты на отбортовке или хомуте решают схожие задачи, но с нюансами монтажа.
• Резьбовые. Их фишка в том, что фиксация происходит за счёт резьбы, а не сварки. Это выручает на участках, где сварочное оборудование использовать неудобно или небезопасно (например, на пожароопасных объектах вроде АЗС).
• Глухие. По сути, это заглушки: у них нет центрального проходного отверстия. Их ставят, чтобы временно или постоянно перекрыть поток рабочей среды — например, на законсервированных линиях или на отводах, которые пока не введены в эксплуатацию.
• Фланцы корпуса арматуры (тип 21). Иногда фланец является неотъемлемой частью самого оборудования или арматуры (например, литой элемент корпуса).

Назначение

Выбор конкретного типа зависит от условий эксплуатации. Ниже представлены ключевые задачи, которые решают фланцы:

• Соединение элементов. Фланцы позволяют стыковать трубы разного диаметра или детали, выполненные по разным стандартам.
• Обеспечение герметичности. Правильно подобранные фланцы в паре с уплотнительной прокладкой (эластичной, металлической, спирально-навитой и др.) предотвращают утечки жидкости, газа или пара.
• Удобство обслуживания. Разборное соединение даёт возможность быстро разъединить участок для ремонта, замены детали или очистки системы.
• Распределение нагрузок. Конструкция фланца помогает равномерно распределить давление и механические нагрузки, что критично для стабильности системы в сложных условиях.
• Адаптация к специфике среды. Под агрессивные, высокотемпературные или криогенные среды подбирают не только тип фланца, но и марку стали (углеродистая 20, низколегированная 09Г2С, нержавеющая 12Х18Н10Т, коррозионно-стойкая 10Х17Н13М2Т и др.).

Несколько практических советов

При подборе фланца важно учитывать не только тип, но и другие параметры: номинальное давление (PN), номинальный диаметр (DN), исполнение уплотнительных поверхностей (выступ, шип, паз и т.п.). Иногда на одной линии комбинируют разные типы фланцев — главное, чтобы выступы на одном фланце совпадали со впадинами на ответном. Также стоит помнить про ограничения: например, плоские и свободные фланцы (типы 01 и 02) обычно не применяют при температурах ниже –40 °C.