Такие вахтовые автобусы shacman создаются на базе грузовых шасси (чаще полноприводных) и адаптированы для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.
Виды вахтовых автобусов
По назначению:
- Пассажирские. Предназначены исключительно для перевозки людей. Вмещают от 18 до 30 пассажиров.
- Грузопассажирские. Имеют отсек для перевозки грузов, оборудования или личных вещей. Пассажирский отсек отделён от грузового перегородкой.
По климатическому исполнению:
- «Южное». Для эксплуатации в тропическом климате. Оснащены климатическими системами и усиленной вентиляцией.
- «Средней полосы». Для умеренного климата. Имеют утепление (обычно 40 мм) и автономный отопитель средней мощности.
- «Северный вариант». Для эксплуатации при температуре от −40 °C до +40 °C. Отличаются усиленным утеплением (80 мм), двойным остеклением и мощным отопителем (8 кВт).
- «Арктический». Для суровых арктических условий (до −50 °C). Включают доработки базового ТС: замену трубок на медные, двойное лобовое стекло, дополнительные отопители и системы подогрева всего автомобиля.
По колёсной формуле и приводу:
- заднеприводные (4×2, 6×4, 8×4);
- полноприводные (4×4, 6×6, 8×8).
По конструкции фургона:
- Монокузов — установка кузова вагонного типа или цельнометаллического исполнения.
- Каркасные — с каркасом, обшитым снаружи и внутри, с утеплением между обшивкой.
- Бескаркасные из сэндвич-панелей — технология склеивания панелей между собой.
Назначение и области применения
Основная задача вахтовых автобусов — обеспечение безопасной, удобной и быстрой перевозки сотрудников в удалённые и труднодоступные регионы. Так, вахтовые автобусы урал широко используются в различных отраслях:
- Нефтегазовая промышленность. Доставка специалистов к буровым установкам, месторождениям и другим объектам в труднодоступных районах.
- Лесозаготовка и сельское хозяйство. Перевозка рабочих к местам лесозаготовки и аграрных работ.
- Геологоразведка и экспедиции. Перемещение специалистов в отдалённые регионы для проведения исследований.
- Горнодобывающая отрасль. Перевозка сотрудников на карьеры, шахты и рудники.
- Строительство и инфраструктурные проекты. Транспортировка бригад на строительные площадки, особенно в районах с недостаточно развитой дорожной сетью.
Также вахтовые автобусы могут использоваться городскими и поселковыми администрациями в отдалённых регионах как основной вид маршрутного транспорта, а также любителями охоты и рыбалки для групповых выездов.
Некоторые требования к вахтовым автобусам
- надёжный фургон, прошедший испытания;
- комфортные посадочные места с ремнями безопасности;
- противоскользящее напольное покрытие;
- герметичное остекление;
- автономное отопление;
- внутренняя обшивка из негигроскопичного материала;
- электроснабжение (наличие светильников).
Для большей надёжности и возможной долгой автономной работы вахтовые автобусы могут оснащаться дополнительным топливным баком, системой подогрева двигателя, механической лебёдкой, системами видеонаблюдения, переговорным устройством, запасными и аварийными выходами.
При выборе вахтового автобуса важно учитывать такие факторы, как размер автобуса (в зависимости от численности группы), проходимость, наличие систем климат-контроля, безопасность (подушки безопасности, системы ABS и ESC, надёжные тормоза и качественная подвеска), а также стоимость эксплуатации.