Интерес СМИ к этому объекту объясним. Наш мост относится к уникальным искусственным сооружениям в России и считается вторым по значимости, реализуемым в данное время проектом после Крымского моста.
К техническим особенностям мостового перехода через Волгу в Дубне можно отнести предстоящий монтаж руслового пролёта. Для этой сложной работы, на уже смонтированную часть моста, в разобранном виде были подняты и приведены в рабочее состояние подъёмные краны. С плавучих средств, которые подведут к месту работ, эти мощные краны поднимут и установят последние, длинной 168 метров русловые пролёты моста.
Своеобразную основу дороги - металлические листы пролётных строений - покроют изоляционным материалом, на который, в свою очередь, уложат асфальтобетон. Металлоконструкции моста будут окрашены антикоррозионной эпоксидной эмалью.